Technika Komunalna: Unikatowa śmieciarka dołączyła do floty Zakładu Gospodarki Komunalnej w Bolesławiu

Tuż przed długim weekendem odbyło się oficjalne wydanie drugiej w Polsce śmieciarki elektrycznej na podwoziu Renault Trucks D Wide E-TECH. Tym razem jest to jednak fabrycznie nowy pojazd, wyposażony w zabudowę jednokomorową firmy TTCS, która wygrała postępowanie przetargowe i była odpowiedzialna za realizację zamówienia.

Unikatowa śmieciarka dołączyła do floty Zakładu Gospodarki Komunalnej w Bolesławiu. Na decyzję o jej zakupie wpłynął m.in. pozytywny wynik testów demonstracyjnego Renault Trucks D Wide E-TECH w okresie zimowym, a także spodziewane oszczędności eksploatacyjne. Małopolska spółka ma bowiem własny prąd wytwarzany z odzyskiwanego gazu składowiskowego, więc ładowanie śmieciarki będzie całkowicie darmowe. Innymi argumentami były wymogi ustawy o elektromobilności oraz aktualne trendy w rozwoju pojazdów użytkowych.

Śmieciarka Renault Trucks D Wide E-TECH jest napędzana przez dwa silniki elektryczne o łącznej mocy ciągłej/szczytowej 260/370 kW i maksymalnym momencie obrotowym 850 Nm. Źródłem energii są cztery pakiety baterii, każdy o pojemności 66 kWh, co daje łącznie 264 kWh. Jak pokazały testy, taki pojazd umożliwia w ZGK Bolesław obsługę nawet najbardziej odległych rejonów, położonych ok. 50 km od bazy. Będzie ładowany za pomocą zwykłego, 32-amperowego gniazda siłowego.

Na elektrycznym podwoziu zamontowano zabudowę Kombi serii 300 o pojemności 19 m3, z jednokrzesłowym wrzutnikiem sterowanym manualnie. Podobnie jak wszystkie produkty marki TTCS charakteryzuje się wytrzymałą, nieskomplikowaną konstrukcją, z ograniczoną do minimum elektroniką. Dzięki temu stanowi idealne rozwiązanie do trudnych zastosowań, np. odbioru zmieszanych odpadów komunalnych zawierających popiół.

To już 4. śmieciarka elektryczna sprzedana w Polsce, a na horyzoncie są dwie kolejne. Transformacja energetyczna branży komunalnej nabiera tempa!

Źródło: Technika Komunalna